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伤员：编号 9366
伤势：植物人（电子锁车器被强行掰断，无法正常使用）
事件： 8 月 7 日，网上一则“小绿”的帖子受到了大家的关注：“‘小绿’被绑在了陆家镇东景苑 13 号楼楼下，坐凳上皮都被撕掉了一大块。”陆家公共自行车网舆监测员在看到该帖后，马上联系了公共自行车的管理员，将“小绿”取回，确认此为被偷盗“小绿”，“小绿”已无法正常使用。
伤员：编号 10516
伤势：非法拘禁
又是一辆被私自“占用”的“小绿”，扣上了占用人自己的锁具。
伤员：编号？
伤势：脑死亡、浑身多处骨折
用于借换车的电子锁着器不翼而飞，撑脚架不翼而飞，“小绿”身上还多处凹陷受损。
伤员：编号 9637 、编号 30288 、编号 8500
伤势：无法估量
这些“小绿”，只留下了停车位中的电子锁车器，车辆却不见踪影。
陆家公共自行车共有站点数 52 个，桩位 1684 个，投放“小绿” 1200 辆。合丰区域站点数 8 个，桩位 236 个，投放自行车 150辆 。
自陆家公共自行车投放以来，“小绿”被破坏、丢失的情况时有发生，而能够顺利找回的“小绿”却只有 119 辆（其中陆家车辆 43 辆）。
自陆家公共自行车投放以来，累计办卡 29107 张，累计借还次数 456 万余次，累计骑行时间 551 万余小时。
面对以上的几组数据，伙伴们心中作何感想？
“小绿”被贴上了小广告，“小绿”车垫、车圈、车胎、挡泥板、响铃被随意拆卸、破坏，私人自行车、电动车乱停乱放在“小绿”桩位，“小绿”车筐变成“移动垃圾桶”……在小绿默默无闻为大家付出的同时，它们也默默无闻地承担着这些“伤痛”，这些“伤痛”同时是城市文明的“伤痛”。
“小绿”屡遭破坏，为生活在这个城市的我们敲响了“警钟”，“文明”不是一朝一夕，“文明”不是一人一物，我们每个人都责无旁贷。
从今天起，让“小绿”不再默默无闻
看到有人损坏“小绿”请及时制止。
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